| Les stations Shell Truck Port en Europe de l'est En République tchèque
Routes empruntées : E55-E50-E65 Station Shell Truck Port CZ 4 sur la E50 (5 Juillet, 14h)
Cette station propose correctement tous les services indiqués sur le guide, les employés sont particulièrement serviables, on y trouve en plus deux tables en bois à l'arrière de la station pour pique-niquer.
Nous avons eu beaucoup de difficultés à communiquer avec les chauffeurs car un seul "parlait " anglais . Il se servait de la station comme lieu de rendez-vous avec son patron et était nouveau dans son entreprise.
En Hongrie
Routes empruntées : M1-M0-M5 Station Shell Truck Port H4 sur la M0 à l'entrée de Budapest : (7 Juillet, 19h)
Les différents services proposés sont correctement assurés : téléphone, alimentation, toilettes, coin pour changer les couches pour les enfants, bar, restaurant, tables en bois, vente de spécialités locales mais il n'y a qu'une seule douche pour toute la station.
En Roumanie
Routes empruntées : E68, puis E70
Station Shell Truck Port RO2 à la sortie de Pitesti (12 Juillet, 11h)
Les services proposés sont assurés (restauration (avec des menus spécifiques pour
routiers), toilettes, alimentation). Petit état des routes roumaines:
E68 jusqu'à Timisoara : route en bon état, malgré quelques ornières et des routes gobalement très gondolées.
Sur la E70 jusqu'à Moravita-57B jusqu'à Toplec: route très mauvaise (bitume avec beaucoup de nids de poule, le reste est en enrobé abîmé) avec le tronçon
Plugova-Toplec qui est une petite route en terre recouverte d'une très fine couche de béton, puis après Drobeta-Turnu-Severin, la route s'améliore, elle est encore en travaux sur quatre-cinq tronçons. La E70 redevient une autoroute à partir de Pitesti : très bon état. | 
